kunjungan ke proyek jalan tol semarang-solo paket vi (lemah ireng-bawen)

Assalamu’alaikum wr wb..

Di tulisan kali ini akan sedikit bercerita tentang proyek pembangunan jalan tol penghubung Semarang dengan Solo, namun kali ini baru membahas jalan ruas Ungaran-Bawen, tepatnya di paket VI dimana terdapat rencana pembangunan Jembatan Lemah Ireng II..

DSC00802 copy

Pengerjaan proyek ini berada di bawah naungan Trans Marga Jateng dengan pelaksana PT Waskita Karya..

DSC00783

pada paket VI ini direncanakan jalan sepanjang 3968 meter, dengan adanya jembatan lemah ireng II dengan bentang 298 meter dan konstruksi box balanced cantilever..pada ruas ini juga akan terdapat 6 overpass, 1 underpass, 1 gerbang tol..perkerasan yang digunakan berupa rigid pavement di beberapa bagian dan asphalt pavement di bagian lainnya..

berikut rancangan jembatan lemah ireng II :

DSC00806

pengecoran dilakukan secara in situ dan digunakan beton K450 untuk jalan dan K500 untuk jembatan..

waktu pelaksanaan ditargetkan selama 510 hari dan waktu pemeliharaan 3 tahun..untuk lebih tepatnya lokasi proyek berada di Sta 21+825 sampai Sta 22+840..

DSC00863 DSC00833

DSC00812

DSC00786

sekian dan terima kasih.. 😀

wassalamu’alaikum wr. wb..

About nbsusanto 1033 Articles
Nur Budi Susanto - https://dolanotomotif.com/ seorang blogger yang menggemari otomotif, jalan-jalan, fotografi, teknologi, transportasi, dan kereta api. silakan tinggalkan komentar, kritik, dan saran atas tulisan saya. boleh juga japri saya di kankkunkblog@gmail.com.

3 Komentar

  1. Coba diupload juga pembangunan tol semarang – solo seksi bawen – salatiga – boyolali – kartosura, apakah sudah ada underconstructurenya?

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*