assalamu’alaikum wr. wb..
cs1..seekor domba garut motor dari pabrikan sayap kepak yang penjualannya kurang moncer..relatif jarang ditemui dibanding motor-motor yang lainnya seperti supra 125, jupiter mx, satria fu maupun lain-lainnya..
yap..distribusi penjualan CS1 diambil dari sini..
tapi..kalo menengok motor-motor ini..
yap..seekor Honda Megapro milik kang jahe dengan visor dari si domba garut CS1..ditambah dengan beberapa pernak-pernik..lumayan keren juga..
kemudian ini :
yap..seekor P200 milik kang dipo aluvimoto yang juga dengan kerennya dipasangin visor ceswan..
ada juga percobaan yang menurut pemiliknya, modifnya gagal seperti ini :
yap..megisonnya juragan pertamax7 yang sempat mencicipi visor ceswan walau pada akhirnya dilepas.. 
tak terbatas hanya visor, spion ceswan pun dijadikan alternatif pengganti karena tiangnya yang tidak terlalu melebar..seperti berikut :
sesosok honda beat milik cak poer juragan mie jozz yang spion ori beat nya telah digeser oleh spion cs1..
masih ada lagi..spakbor belakang ceswan pun tak ketinggalan dijadikan bahan modif :
spakbor ori vixion milik kang affan telah dilengserkan dan diganti dengan spakbor cs1..
yap..modifikasi tak mengenal merk..mau yang se-merk maupun merk lain bisa mengaplikasikan part dari CS1 ini..belum kalo misalnya besok bagian engine cover cs1 bisa PNP di cb150r streetfire..
*waton
sekian dan terima kasih.. 🙂
wassalamu’alaikum wr. wb..
Nur Budi Susanto – https://dolanotomotif.com/
seorang blogger yang menggemari otomotif, jalan-jalan, fotografi, teknologi, transportasi, dan kereta api. silakan tinggalkan komentar, kritik, dan saran atas tulisan saya. boleh juga japri saya di kankkunkblog@gmail.com.
gan mau tanya, kalo velg CS 1 di taro di Revo lama masuk ga ya? depan belakang.
Mono shok pux cbr bisa ap tidak klw d pasang k yamaha vixon.skian trima kasih
kalo pnp setau saya nggak bisa mas.. kenapa opsinya ganti pake cbr?
Sorry ini bang ane baru liat blognya, ane sekalian mau tanya, emng spakbor sama lampu belakang honda beat bisa di ganti sama cs 1 ya? Ok makasih
kalo dengan beberapa ubahan kemungkinan bisa mas.. modifikator indonesia apa yang nggak bisa..
klo tutup mesin cs1 dipake tiger revo bisa gk…
lama ga kesini, sekalinya kesini.. eh sudah dotcom
eh baru kok om.. belum ada seminggu.. ehehehehe..
Numpang buka lapak om
Yg butuh knapot r9 type new muggelo hrga trgantung type motor. untuk gambaran hrga vixion/nvl 1,1jt
Busi iridium denso
Aki motobat
Kampas kopling merk TDR
Perkopling TDR
Shock yss
Gear paket TDR
Dll bisa hub pin bb 2A49557C
Hp 085345682000
motor ngibul ala FBH, mosok motor ginian diklaim sanggup 142kpj agak nanjak, motor STD,
berani tarohan gak bakal nyampe 100kpj kalo nanjak… pekoknya para fbh…
Maksimal 128 kpj om …
Standar , klu ada,yg bilang begitu
Pasti bukan dari cyser..
Tera kasih
Wkwk mantap..
http://trexton.wordpress.com/2012/12/30/kemanakah-kabarnya-kawasaki-er250-sekarang-ini/
Sapkbor belakangnya biasanya dipakai buat modif Vixion memang.
Bentuknya memang lumayan keren.
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/12/27/hati-hati-pakai-ban-cacing-kena-razia-polisi-sob/
sip.. 😀
so, semisal gear diganti supaya lebih ke accel bakal bikin lebih irit bensin ga? Kan ga perlu narik dalem dah ngacir..
borosnya itu lhooo mosok 125 cc masih iritan NMP dan vixion yg 150cc, bahkan cs1 sama borosnya ama tiger yg 200cc, hadehhhh…
hare gene motor boros????
kalo diliat dari kubikasinya memang terasa boros, apalagi dibanding bebek 125cc biasa semacam supra 125..tapi kalo diliat dari tenaga, ya masih terasa wajar kok.. 🙂
so, semisal gear diganti supaya lebih ke accel bakal bikin lebih irit bensin ga? Kan ga perlu narik dalem dah ngacir..
kalo di logika dalemnya tarikan mungkin lebih irit, tapi kurang tau juga efeknya kalo dengan tarikan lebih enteng membuat rpm lebih mudah terkail..padahal rpm tinggi boros..tapi kalo naik 1 mata mungkin di bbm nggak terlalu terasa, tapi di tarikan sentakan terasa mas..monggo dijajal.. 🙂
Cs1 gk begitu laku,?jarang yg punya?..justru UNIK bro…saya aja kalo di jalan justru paling demen kalo liat suzuki…jarang2 liat,jadi ngangeni gitu..
yap..memang unik sebenernya..terkesan eksklusif.. 🙂
arashi, kirana, CS1, lexam, revo at, semua bebek kawasaki…
hidup motor ga laku!!!
limited edition
yeah..anti mainstream.. 😎 *padahal cs1 bukan punyaku, kalo motorku mainstream kecuali stripingnya 😆 *
ya itu die, yang punya CS1 dielus-elus aja dulu, disayang, (jangan dijual, ancur harganya). Sebentar lagi bisa di-upgrade jadi DOHC. Sekalian injeksinya di pasang, kaya juragan rongsok punya, (cangkok injeksi ke supraX125 lama). Kalo udah jadi CS1 DOHC 150cc trus nggak di-injeksiin ya jelas boros, kalo masih ori CS1 full throttle terus2an tetep masih lebih irit dari FU, CS1 paling boros sekitar 33km/lt.
mudah2 di bawah ane ada yg bisa bocorin harga blok+head+injeksimya CB150R.
yap..pake pertamax dipake high rpm terus pernah dapet 35 km an per liternya..sebenernya kalo terbiasa dengan motor yg nggak terlalu irit, segitu masih wajar..kecuali kalo dibandingin supra.. 😐
sebenernya cs1 diinjeksikan udah mantep banget..apalagi kalo dohc..berkaca dari konsumsi bbm all new cbr maupun cbsf, mungkin sekitaran 35 km per liter udah mantep untuk ukuran 150 cc dohc injeksi..
oke, berarti selain ganti blok berarti ganti injeksi y supaya irit?
Bukannya mahal ya pasang injeksi di motor karbu? Belum sensor2nya..
yang pernah rombak karbu ke injeksi ya juragan rongsok http://mazped.wordpress.com/ dari supra 2005 karbu jadi injeksi..biayanya ya lumayan lah..
hmm..penasaran
kalo cs1+blok cbr i2 konsumsi bensinnya gimana ya? Ne aj standaran ternyata nohok juga lho konsumsiny secara tenagany ad diputaran atas
apa seboros FU kali ya?
ceswan standar njenengan sekarang 1 liter bisa berapa mas?
kalo cs1 blok cbr ya kira-kira seboros cbr atau fu..mungkin sekitar 30an km per liternya..semakin sering mampir spbu.. 😐
yup, i2 yang ane pikirin gan, bukan masalah harga pertamax ato p-plus nya tapi situasi gan ketika lagi tiris bensin tapi jarak ke pom terdekat masih lumayan, nohok tuh
kalo kemaren2 pake karismol ane mah dibar kedap-kedip mah asoy geboy aja..
Cessoy…cessoy…hhhhh
btw, kalo mo make oli lain garansi oli angus ya gan? Sumpah mpet najiz w pake oli MPX
di bar terakhir kayaknya cs1 masih ada 1 liter..tp tetep was-was aja..kalo pake karisma/supra, bar terakhir kedip-kedip masih bisa lah 25 km.. 😀
kalo yg nggak direkomendasi kurang tau kang..kalo ceswan adekku ini pake spx1 mas..ya lumayan lah dibanding mpx1.. 🙂
cb150 streetfire dah keluar
hmm..kira2 berapa ya harga bloknya?
cs1 upgrade blok pake cb150, mudah2an ga semahal pake blok cbr150 secara ne kan produk lokal..
kalo part lokal mungkin lebih terjangkau..oiya, disinyalir ntar banyak ceswan dohc ya berarti.. 😮
Jangan gan ah.. Jadi pasaran nanti
Mendingan yang pada punya CS1 jual aj CS1 nya n ambil CB, ga usah cangkok blok! Hehehe..
katanya dapet info 5jt untk swap cs1 blok cbr old,tnaga 16ps tapi bisa di upgrade 17ps kata tmn tp g tw juga bengkel mana
indonesia ap yg g
-cb blok fu,cbr,scorpio,w engin dgn blok mio,ktm duke,vixion
-sonic dngn blok cbr,fxr
-cs1 blok cbr
-mx blok cbr
-thunder blok GL
-vespa blok f1zr,rx king
–
denger-denger sih emang 5 jutaan..ngacir juga karena bobot ceswan lebih enteng dibanding cbr..tapi enteng lagi kalo sonic.. 🙂
yap..modifikator indo emang gila..di blognya pertamax7 aja ada yg cangkokin injeksinya vixion ke tiger.. 😮
biar ceswan semakin eksklusif? 😀
maksudnye gimane? Daripada pake blok cbr mendingan pake blokny honda sonic gitu?
Tarikan bawah sonic oke? Ane c cenderung tarikan bawah ketimbang top speed coz nyalipny ga maen2 gan d priok, trailer, tronton, ppd sableng..metromini sawan, gitu2 deh..
kalo mau tarikan bawah oke pake apa ya..mungkin blok cbsf sih..mungkin lho..tapi kalo yg paling terjangkau mungkin ganti gear belakang dinaikkan itu kang.. 🙂
kalau dijadikan motor batangan beneran
ternyata keren juga yaaa
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/solusi-bila-penjualan-vixion-menurun.html?m=1
yap..lumayan sih mas.. 🙂
pegangan belakangnya pun marak diburu orang —
oh iya, kelupaan kemaren pas bikin tulisan ini..behel belakang yang terpisah seperti tirev dan all new cbr pun jadi pilihan pengganti behel standar motor lain.. 🙂
Klepnya favorit buat.balap underbone bro …. Sebenarnya mesinya tangguh dan ckp bertenaga , mungkin bentuknya kurang diminati konsumen …. Coba bentuk kayak sonic mungkin laris manis
yap..klep dan piston masih jadi salah satu pilihan penghobi kecepatan..
kalo bentuk seperti sonic, yakin ini motor laku keras..dan mungkin juga dapat cap motor alay..
piston kasih ke HSX jadi 150ccan en klep juga pasang di HSX gadti cdi tanpa limiter knalpot racing karbu pe dah ngacir
mantep jadi 153cc..limiter di 12000rpm udah joss banget apalagi ditambah knalpot yg lumayan dan karbu pe..tapi nggak irit lagi.. 😀
jadi mirip ultraman dikasih visor
wooooo..
sebenernya ceswan tu ganteng, keren+gagah lho mas.. mantep pokoke.
cuma ya itu, opelples.
kalo modele aku sebenere naksir, unik.
harganya memang paling tinggi utk kelas 125 cc kang..seandainya ceswan dengan harga segitu udah injeksi, mungkin akan berbeda.. 😀
nah ya itu.. 🙄 👿
mantabh
mesinnya buat crypton bisa gak ya?
biar ngikut jadi ceeesssssss…
swap engine..joss.. 😀
cover engine nya buat tornado bisa gak ya…
dudukan bautnya mungkin perlu disesuaikan.. 🙂
mentok ke ban depan gak yah?
kan mepet banget tuh… malah busi di depan pula…
pendek yo om?atau pake penutup kayak di hsx125 gen awal yg lebih pendek dari cover engine ceswan?itu kan misah dari bagian sayap..ya paling nggak, buat ngurangi kekotoran bagian luar mesin.. 🙂
@kankkunk
itu jokul berapaan ya? yang punya hsx?
kalo harganya kurang tau om..tadi browsing liat part itu bingung sendiri nyocokinnya..emang katalog part ahm nggak karuan.. 😐
yg di hsx lawas 2005-2007 kayaknya harganya masih lebih terjangkau dibanding cover engine nya cs1 atau cbsf..kayaknya lho..secara posisi harga hsx juga di bawah cs1 dan cbsf..
setelah ane cek… ternyata busi n spakbor depan super mepet
woalah..mosok harus dilubangi di businya..
ngomong-ngomong, shogun sp gen 1 kayaknya cover engine juga terpisah baut dari bodi.. 😀
undercowl (cover engine) bisa dipasang di vixion ga ya???
belum ada referensinya mas, mungkin bisa, tapi harus bikin dudukan baut masbro..
tambah cesssssssssss……………..