assalamu’alaikum wr. wb..
weekend kemaren ada acara “Indonesia Ducati Week 2013” yang diselenggarakan di Jogja Expo Center..awalnya nbsusanto biasa aja dan belum yakin kesana..tapi di grup KOBOYS terdapat banyak obrolan bahwa sedulur-sedulur pada mau kesana..berhubung seperti itu, nbsusanto pun yakin untuk menuju JEC di hari sabtu.. 😀
setelah menunggu beberapa lama, akhirnya sedulur koboys berdatangan satu per satu..kemudian kami pun masuk ke JEC..serba merah.. 😮
setelah mampir di ruang media untuk registrasi, kami pun mulai berkeliling..tampak ada stand apparel..
yakin itu mahal, nbsusanto pun nggak mampir.. 
denger-denger, apparel nya ada yang seharga 18 juta..edan po.. 😡
barisan yang masih ditutupi kain merah..
mengamati dari dekat bongkahan mesin ducati..
tonjo dan gdhe pastinya..
tapi kalo mesin ini..
Ducati Cucciolo sang legendaris.. 😮
tentunya banyak motor gede disini..dari yang dipamerkan oleh Ducati Indonesia..salah satunya adalah si keren yang barusan dibuka dari selubungnya ini..
yap..multistrada..dan ini termasuk tricolore.. 😎 *jadi inget si alien baby multistrada dan supra 125 yg juga tricolore, tapi beda jauh banget.. 😆
dan dari berbagai komunitas moge dengan berbagai merk dengan berbagai kubikasi..
keren-keren lah..tonjo pastinya..
lalu di sebelah barat ada 3 ekor motor yang bisa di test ride..ada seekor 1198 S, 1198 SP dan 1199 Panigale S..
mantep ini..
ban belakang gedhe banget..ukuran 200/55-R17..bahkan lebih gedhe dari ban mobil kebanyakan di Indonesia.. 😕
apalagi ban belakang ducati diavel yang lebarnya 240.. 😮
dan KOBOYS beberapa sempat mencoba..termasuk adhanihoree yang hobi cornering ini..
nbsusanto juga sempet njajal..tapi testimoninya ditulis di lain kesempatan..
insya Allah di tulisan lain juga ada foto-foto lebih banyak di acara ini..termasuk beberapa motor ducati maupun merk lain yang sempat terjepret di dalam gedung JEC.. 😀
sekian dan terima kasih.. 🙂
wassalamu’alaikum wr. wb..
Nur Budi Susanto – https://dolanotomotif.com/
seorang blogger yang menggemari otomotif, jalan-jalan, fotografi, teknologi, transportasi, dan kereta api. silakan tinggalkan komentar, kritik, dan saran atas tulisan saya. boleh juga japri saya di kankkunkblog@gmail.com.
mesti le myoba glunak glunuk
diawali nggo gear 2 mas..lha langsung peningpale..wedi nek njondil-njondil koyo riris..
Pengen Panigale 😀
http://www.lowongansoloraya.com/
wih keren., semoga dimalang ada acara serupa
siip..biar banyak yang bisa tau gimana rasanya numpak ducati.. 😀
moge beneran nich
yap..beneran panas dan berat.. 🙂
rasido teko ,gregesi sek awake 🙁
aku yo ming sedilit mas..enek tanggungan ning kampus.. 😐
mantep…
enakan mana ama supra? kalo kata eh be ha sih katanya enakan emprit s… mbebek rasa mogeh…
😉
kalo buat harian enak bawa bebek atau light sport mas..maklum mesin ducati panas..udah gitu bawaannya ngebut biar lebih adem..eh efeknya bbm boros.. 😆
tapi kalo buat jarak jauh dan nongkrong, ya jauh banget..lha wong beda kelas..makanya banyak yang langsung ganti ava pake ducati.. #eh
belom pernah naek moge…
seumur2 cuma RGR doank yang sanggup di gaspoll (paling tinggi). berani karena masih tahun 98 an, jalanan masih lumayan sepi…
akselerasi nya gila… jauh Ninja 2 tak mah… di kelas 150cc, ninja 2 tak tarikannya kurang impresif…
sayang belum pernah jajal RGR.. 😐
kalo yg pernah aku denger emang tonjo itu RGR..
ninja 150 superior di masa kini karena nggak ada lawannya mas yg speknya sama..di masa lalu pas banyak lawan juga nggak terlalu menonjol.. 🙄
tahun 98 masih sepi banget..jelas..
yups…
itu masa SMA, temen ada yang punya RGR… beratnya enteng kek bebek, tarikannya lebih impresif dari pada RX King.
buka gas dikit gak kerasa, kerasa pas masuk di hentak seketika, langsung standing motore, enak tuh. paling suka sport bike macem RGR or Touch. light weight sport bike tapi power nya bengis. dari pada N250, meskipun sama2 bengis tapi terlalu lebar dan berat.
bawa motor berat itu males, males parkir nya, males nahan motor nya…
Go..go..
tonjo..
aku kapan ya
apane lek?huuuu..
ronone