assalamu’alaikum wr. wb..
sabtu 23 maret 2013, dari rumah jam lima pagi..ceritanya di kulon progo..tepatnya jalan tembus galur-sentolo..walau jalan agak sempit, banyak tikungan dan tanjakan yang cukup menggoda untuk mereng-mereng..masih pagi tentu belum 100%..dengan si supra 125, helm fullface, glove dan knee-protector, lampu motor menjadi penerang perjalanan..
terasa di beberapa tikungan awal nggak pas kombinasi gas-rem-shifting..hingga di suatu tempat yang udah nggak jauh dari jalan wates..beberapa menit sebelum jam setengah enam pagi..setelah nyelip seorang ibuk-ibuk..di tikungan kanan..tiba-tiba nbsusanto bersama si supra 125 tricolore kehilangan keseimbangan.. dan.. ssrrrreeeeeetttttt..
nbsusanto bersama supra 125 terseret ke pinggir jalan..ke rumput..alhamdulillah sih nggak papa..
ibuk-ibuk tadi pun berhenti dan menanyakan kondisi nbsusanto dan motor..ada seorang bapak-bapak yang nanya juga..berhubung merasa nggak papa, nbsusanto bilang aja nggak kenapa-kenapa..orang itu memastikan lagi ke nbsusanto, dan nbsusanto meyakinkan orang tersebut bahwa nbsusanto tidak papa..kemudian barulah ibuk-ibuk tadi meninggalkan nbsusanto..oiya, nbsusanto ucapkan terima kasih pada bapak-bapak dan ibuk-ibuk yang tanya kondisi kemaren.. 🙂 beliau lebih mulia dibanding seorang polisi yang batal nyamperin nbsusanto di blok O setelah nbsusanto terjatuh dan bisa bangun walau yang penting bangun dulu, 5 taun yang lalu..udah separuh jalan kok batal nyamperin, yo nggak berharap dikasihani sih, tapi sewajarnya piye.. 👿 *wis malah curhat mbiyen 😆
kemudian nbsusanto menatap ke badan..
yap..knee protektor yang terpasang di kaki ini..mbeset-mbeset..nggak tau kalo nggak pake ini.. 🙄
tapi tangan kan nggak berprotektor, maklum nggak punya arm protector..alhasil terasa perih dan setelah jaket disibakkan, tampak lecet-lecet di tangan.. 😐
glove juga kena dampaknya..
liat motor, ditegakkan dan diamati lagi..spion kanan keputer dan kendor..yo wajar sih.. 🙄 menatap ke sisi lain..bagian bodi aman, footstep kanan terasa agak mlengkung ke atas, beberapa bagian sedikit tergerus..
istirahat menenangkan diri dan sempet minum dari minuman yang dibawa..liat lagi ke arah jalanan..diperhatikan lagi..woooh..pasir di aspal..ada bekas seretannya juga.. 😯 😐
masih istirahat ya sambil foto-foto itu..dan menertawai kekonyolan pagi itu.. *kok sempet-sempete to leeeee 😆 *
tapi tetep, setelah itu melanjutkan perjalanan..eman-eman..cuma segini aja..hari itu masih juga bisa riding 100 km..yap, sampai di waduk sermo, muterin waduk sermo, dan dengan pekoknya iseng nyari tembusan jalan wates dengan jalan daendels, walau setelah beberapa lama masuk purworejo menyerah dan ambil jalan ke selatan untuk memperpendek jalan.. *wong gendheng
sesampainya di rumah, lecet-lecet itu pun diolesi obat merah..alhamdulillah keadaannya seperti itu..walau berikutnya terasa kemeng dan pegel..yang pasti emang Allah sayang umatNya hingga nbsusanto masih dapat melakukan aktivitas seperti biasa.. 🙂
setidaknya merasakan manfaat menggunakan knee-protector, walau mungkin efeknya lebih kecil lagi kalo pake arm protektor juga..usaha untuk melindungi diri ini ya walau tidak terhindarkan, setidaknya dapat mengurangi efek kalo ternyata ada kejadian apa-apa di jalan..
pelajaran yang bisa diambil : nek wedi ojo wani-wani lan nek enek wedi ning tengah dalan yo ati-ati..
oiya, foto yang gelap itu sesaat setelah jatuh, trus yang lebih terang itu setelah sampai sermo dan lebih mapan untuk istirahat sebentar..
sekian dan terima kasih..keep safety riding.. 🙂
wassalamu’alaikum wr. wb..
Nur Budi Susanto – https://dolanotomotif.com/
seorang blogger yang menggemari otomotif, jalan-jalan, fotografi, teknologi, transportasi, dan kereta api. silakan tinggalkan komentar, kritik, dan saran atas tulisan saya. boleh juga japri saya di kankkunkblog@gmail.com.
Tahun 2010 mulai jajal Corsa (motor Satria) setelah kecewa dengan Swallow, ternyata gak perlu nunggu gundul buat membuat ban Corsa licin,kalo Swallow dari awal udah licin.
woalah..kalo corsa kira-kira tahan berapa lama mas?kalo swallow emang denger-denger gitu.. 🙄
makasih sharingnya mas.. 🙂
ati2 mas…
waktu ujan kemaren juga coba mereng2… ban blakang slip, untungnya reflek jadi langsung ketika slip motor yang lg mereng2 di angkat (mirip2 casey stoner gitu deh).
batal jatohnya…
😆
wisss..apa nggak gila tuh?cesss.. *matius mode 😆
pokoknya emang harus ati-ati di jalan mas..dulu juga pengalaman pernah jatuh setelah hujan dan jalanan masih basah..beberapa waktu lalu juga sempet hard brake ngindarin dahan pohon pas ujan..rasanya ya gitu deh..bersyukur nggak sampe jatuh.. 😀
iye…
ngeri2 sedap…
😆
ati-ati mas…selain pasir, wajib diwaspadai ceceran solar dan oli, soalnya gak kentara di aspal 👿
yap..pokoknya tetep ati-ati di jalan aja mas.. 🙂
ngetes ptector nih ceritanya, ati-ati aja bro
secara nggak disengaja mas..
okeee..
Gak sia2 beli dan dipake tentunya..
Ak yo wes nduwe komplit..
siip..tetep safety riding.. 🙂
turut prihatin mas,untungnya pake pelindung kaki…te2p hati2 dijalan yee… 😀
alhamdulillah..siap mas..ini juga semacam pesen biar semua ati-ati di jalan biar nggak kejadian kayak aku mas.. 🙂
monggo hunting protektor semacam ini..ya setidaknya buat jaga-jaga.. 🙂
Wah sya jd pngen beli yg bgituan mas,te2p hati2 djalan…
Wih,untung gak serius bnget lukanya. .
alhamdulillah cuma lecet.. 🙂
klo gak pke plindung…bgian kaki bisa jdi lebih parah tu bro…. 🙂
ya mungkin ada bekasnya juga mas..hehe..alhamdulillah.. 🙂
waduk sermo ki ngendi to mas?? kok marai penasaran… hihihii..
jaketnya kurang tebal mas,,
di wates, kulon progo..pemandangan pagi hari lumayan apik mas..insya Allah ada artikelnya besok kapan-kapan..
iya mas..cuma jaket biasa..belum punya jaket tebel yg biasa dipakai para biker.. 🙂
hampir sama sama saya kemarin, cuma syukurnya motor masih terkontrol jd ga sampe dciumin aspal lutut sama sikunya….tetep ati2 mas….jalan sekarang kondisinya lucu-lucu….
yep..pelajaran untuk lebih hati-hati ke depannya mas..harus menyesuaikan dengan jalan yg ada.. 🙂
sesuaikan jalan, tingkatin riding skill, gmn nanganin saat melewati jalan basah, licin atau berpasir, ada kok videonya mas hehehehehe
safety first…maklumin kondisi jalanan indonesia
yep..harus lebih mengerti kondisi jalanan.. 🙂
wah turut prihatin kang 😀
🙂
Untung sepi trus rumput gt..Semoga lbh hati2 lagi
hehe..iya mas..alhamdulillah kayak gitu kondisi jalannya..siap.. 🙂
glove padha wekku.
hahaha
uakeh yo sik nganggo scoyco mx14.. 🙄
saatnya beli arm protector…
tetep waspada om..
hihihi..pengen arm protector cuma belum kesampaian aja..ya paling nggak, jaket yg ada pelindung sikunya kang.. 🙂
siap.. 🙂
hati hati
siip.. 🙂
ati-ati masbro…
siap.. 🙂
sip, ajib . . .