berjumpa dengan facelift new kawasaki klx 150 BF

assalamu’alaikum wr. wb..

kawasaki klx 150.. motor berbentuk trail keluaran pabrikan Jepang dengan harga paling terjangkau.. sudah bertahun-tahun menapak aspal, batu dan tanah Indonesia.. hingga akhirnya beberapa waktu lalu KMI melakukan beberapa ubahan padanya agar tampak lebih fresh..

untuk varian BF, motor ini sudah menggunakan shock depan upside down berdiameter 35 mm yang tentu saja secara visual mendongkrak penampilan..

dibandingkan versi sebelumnya terdapat perbedaan pada bagian headlamp.. untuk velg depan menggunakan ring 21 dibalut ban berukuran 2,75.. sementara rem depan menggunakan cakram 240 mm dengan dua piston..

tampak samping kawasaki klx 150 BF.. tentunya terlihat tinggi dengan ground clearance 295 mm.. untuk mesin sendiri menggunakan SOHC 2 valve berpendingin udara berkapasitas 150 cc yang mempunyai rasio kompresi 9,5:1, dengan tenaga puncak 12 PS pada 8000 rpm dan torsi maksimum 11,3 Nm pada 6500 rpm.. masih menggunakan karburator NCV24.. sudah cukup lah untuk nggleleng light offroad..

tampilan belakang klx 150 BF.. tak ada yang terlalu istimewa.. suspensi unitrack.. velg belakang ring 18 dengan ban berukuran 4,10.. cakram belakang 190 mm single piston sudah cukup untuk menghentikan laju klx ini.. khas motor trail agar semakin galak gear belakang berukuran besar, nah KLX 150 ini menggunakan gear belakang ukuran 52! dengan gear depan 14 maka perbandingannya menjadi 3,714.. galak lek! 😎

klx 150 memiliki kapasitas tangki bensin 6,9 liter.. sementara itu pada bagian stang saklar standar dengan terdapat engine cut off.. tampak lubang kunci masih biasa, belum SKS..

bagian cluster meter sederhana.. hanya ada speedometer, fuelmeter, indikator netral, lampu jauh dan sein.. ya setidaknya dibandingkan model sebelumnya, untuk kali ini sudah ada fuelmeter.. lebih tenang..

ya hanya segitu saja yang nbsusanto dapatkan saat bertemu new klx 150 ini.. memang ada beberapa ubahan namun harus ditebus dengan harga yang cukup tinggi.. untuk seri basic saja sudah mencapai 26,8 juta, seri BF 29,9 juta dan BF spesial edition 30,9 juta.. mahal? ya kalo mau nggak repot pengen ngetril tanpa harus ngubah macem-macem dan keluaran jepang ya ini pilihannya.. 😀

sekian dan terima kasih.. 🙂

wassalamu’alaikum wr. wb..

nbsusanto

Nur Budi Susanto – https://dolanotomotif.com/

seorang blogger yang menggemari otomotif, jalan-jalan, fotografi, teknologi, transportasi, dan kereta api. silakan tinggalkan komentar, kritik, dan saran atas tulisan saya. boleh juga japri saya di kankkunkblog@gmail.com.